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| 重庆屋宇重重叠叠好几层。 |
重庆概称有三千万人口，加上外来的，应不止此数。而整个重庆城市就建在一座座山上，故房子一层层建得像田梯。
众所周知，重庆是个山城。而于你，山城是什么概念？或许，你会说：这还用问吗，当然是山多啦。
没错，重庆就是山多。
可那是什么样的山呢？很高吧，高到什么程度？
没踏足过重庆的人，是无法想象的。这“无法想象”，包含着另一层意思：你得先放下你的常识，同时也得放下普遍的想法。换句话说，你的思维要转化，你不能以普遍的常理去看待重庆。因为重庆按常理解决不了问题。
重庆的问题，不仅仅是山多，还有堎丘和许许多多的坡。
屋在山上，坡在屋里
自古以来，重庆的房子都是依山势而建，因此重庆人打从会走路开始，就得爬坡。即使不出门，坡还是得爬的。
关于重庆的坡和房子，梁实秋在他的《雅舍小品》里写得很传神。他的“雅舍”在半山腰，朋友来访，得先爬七、八十层土阶，进得屋来，仍然得爬坡。因为地板是依坡势而铺的，因此“一边高，一边低，来客无不惊叹，我则久而安之。每日由书房走到饭厅是上坡，饭后鼓腹而出是下坡，亦不觉得有大不便处……”
这不就是“屋在山上，坡在屋里”这么回事吗。虽有点怪，倒也不难明白。
难明白的是，在重庆，你不能以常理思考，甚至不敢相信自己的眼睛，即使是亲眼所见，亲身所历，还是不敢相信。
22楼出来有马路
且说那天抵达重庆时已是傍晚时分，在高铁站雇了辆面包车便直奔旅行社，报名参加一小时后出发的看夜景团后才去酒店。重庆夜景之炫丽熣灿早已闻名遐迩，是大伙期待已久的，虽然饥肠辘辘，仍觉得看夜景比较重要。便问框台人员，我们放下行李后想去随便吃点东西，附近有简便快捷的食店吗？回答说有啊。你们住12楼嘛，按电梯上22楼，出电梯就有了。沿路下去就是江边了。
我们一听，呆了，怎么上了22楼，出来会有马路？还可走到江边？这江之边，是长江还是嘉凌江？江怎么会上楼了呢？
果然，出了22楼电梯，先看到天桥，再直走，是一条车水马龙的大马路！
接下来的几天，我们天天都“安步当车”，在上下难分中走上走下；一会在大厦的顶层，一会又钻到地下去了。多少回明明是在路上，却实实在在走在人家的屋顶上。这种上天入地的落差，不断地形成巨大的心理冲激——不论我是从第几层楼出去，总是见到有条马路横在面前！我是彻底被搞昏了。更夸张的是本地人给游客派的定心丸：“若在十几层的酒店房间，你忽然看见窗外有人影晃物，别怕，那不是鬼魅，也不是小偷，是路人。”
一两百级台阶称梯道
重庆概称有3000万人口，加上外来的，应不止此数。而整个重庆城市就建在一座座山上，故房子一层层建得像田梯。城区高楼大厦多，大厦里的电梯是交通工具之一，市民上下班，用类似Touch'n Go的卡搭电梯。立交桥多不胜数，重重叠叠好几层，坐在车里仿如上天入地；还不时来个90度的大回转。轻轨从人家的房子穿过，屋面的人毫无感觉，那是人家重庆人的避震隔音功夫了得。重庆的交通不仅翻山越岭上天入地，那动辄一两百级的台阶，被称作梯道。懂吧，那是让人行走的。所以，说不定哪天你走在行人道上，忽然惊觉是走在人家的阳台上。这完全是有可能的。
今天的重庆是个先进城市，已不是梁实秋笔下的模样了。当然，房子仍是建在山上，陵丘依然，坡还坡。高楼大厦顺着山体的形势而建，最要紧是地基得打稳，故起码好几层，不然怎撑得住高矮参差不齐的建筑？
同时这也是个最容易迷路的城市，你不但被搞得昏头转向，迷失方向，连上下左右都分不清。于是有人说，这是个魔幻的城市。我说呢，这城市发神经。
(商余，22/6/2016)
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